新京報訊 (記者李蕾)鐵路運輸業和郵政業明確納入營業稅改增值稅改革。財政部、國家稅票貼務總局昨日聯合下發通知確定了行業適用稅率,鐵路運輸和郵政業適用11%的稅率。
  快遞業短期情趣用品稅負或增加
  國務院常務會議日前明確,從2014年1月1日起,將鐵路運輸信用卡代償和郵政業納入營改增試點範圍。這標志著交通運輸業已全部納入營改增範圍。
  兩部委在通知中明確了稅率問題,納稅人提供的鐵路運輸服務或郵政業服務適用11%稅率,提供的快遞服關鍵字務,就其交通運輸部分適用11%稅率,就其收派服務適用6%稅率。
  規定鐵路國際運輸服務、航天運輸服務適用零稅率,為出口貨物提供的郵政業服務和收派服務免徵增值稅。同時,按照營改增試點過渡政策的處理原則,延續鐵路運輸服巴里島務、郵政業服務原營業稅優惠政策。
  中翰稅務合伙人王駿表示,根據政策的界定,適用郵政業11%稅率的是中國郵政集團公司及其所屬郵政企業提供服務,而快遞業應該是歸於收派服務,適用6%的稅率。這對快遞行業來說是一個利好,沒有歸為11%的稅率說明國家對於快遞行業是支持的。
  王駿稱,快遞行業此前的營業稅為3%,改為增值稅後稅率上升到6%,雖然稅基不同,改為增值稅後可以進行抵扣,但短期內快遞行業可能因為抵扣不足,依然會增加稅負,這種稅負增加是暫時性的。隨著固定資產的更新升級,抵扣增加,其稅負有可能降低;此外,增值稅有助於企業規範經營。
  另外,通知中還根據前期試點運行情況以及運行過程中反映的問題,對相關稅收政策進行了調整和完善。比如,明確對國際貨物運輸代理服務實行差額徵稅和免稅政策,解決原差額徵稅政策取消後出現的負擔增加問題等。
  全年減稅超1200億
  今年十八屆三中全會提出,將逐步提高直接稅比重,推進增值稅改革。營業稅改增值稅改革全面提速。
  國家稅務總局12月9日發文要求推進營改增擴大試點,積極落實各項稅收優惠政策,營改增企業要抵扣到位。根據其數據顯示,前10個月,營改增試點共減稅939.65億元,全年減稅將超過1200億元。
  財政部財政科學研究所賈康認為,營改增改革以及對中小微企業、創新活動等環節和領域的稅收優惠,成為新階段結構性減稅的重點,並應與資源稅、房地產稅改革等一併納入財稅改革的通盤設計。  (原標題:鐵路運輸郵政業納入“營改增”試點)
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